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为什么考驾照科目三看似简单,却不容易通过?

发布日期:2022-05-13 05:02    点击次数:224
科目三看似简单,教练让你练个几天就可以考试去。其实,科目三考试有16个项目,20个容易扣100分的地方,都是些小细节,你本来就紧张大脑迷迷糊糊,所以不容易通过!下面就详细给大家讲...

科目三看似简单,教练让你练个几天就可以考试去。其实,科目三考试有16个项目,20个容易扣100分的地方,都是些小细节,你本来就紧张大脑迷迷糊糊,所以不容易通过!下面就详细给大家讲讲科目三的16个考试项目和考试细节,还有常犯的错误导致扣100分的地方!1、逆时针绕车一周学员先上车核实身份信息,信息无误后,下车逆时针绕车一周,用手心触摸左前右后感应器。然后上车先调好座椅,系好安全带。2、模拟灯光模拟灯光之前,一定把转向灯杆往自己胸前拉一拉,防止你打开大灯就是远光。记住,这个细节很重要。听到模拟灯光开始后,认真听需要操作什么灯光,记住,如果灯光使用错误,一定要在2秒之内打回正确的灯光,不然就会挂科。【不要抢语音】3、起步双脚踩住离合和刹车,手刹拉起,检查档位是否在空档,打火,挂一档,松手刹,打开左转向灯,长鸣喇叭两下,右脚松开刹车,左脚慢慢松开离合,起步完成。4、变更车道左右都可以变更,打转向灯3秒以上,观察左右后视镜,确认安全再变更车道5、路口右转弯打开右转向灯,如果路口是红灯,踩刹车,挂空档,拉手刹,路口变成绿灯后,挂一档,放手刹,松刹车,松离合,起步。【转向灯3秒以上,右转转小弯】6、路口左转弯打开左转向灯,和路口右转弯的操作是一样的。【转向灯3秒以上,左转转大弯】7、百米加减档过完人行横道之后,把档位切换成2档,逢5必升。25升3档,加到35升4档保持3秒,把油门降到35左右回3档。【4档不能低30、 3档不能低20、 1档,2档限高不限低】8、直行通过路口如果路口是红灯,踩刹车停车,挂空挡,等绿灯亮起时,挂一档,松刹车,松离合起步通过路口即可。9、超车听到语音播报后,打开左转向灯3秒左右,开始向左变道,并注意观察道路情况,变道成功后,行驶3秒左右,打开右转向灯等待3秒后,向右侧变道,超车完成。10、直线行驶找好参照物,车速要快,只要没有超过驾校要求的最高车速就行。11、前方路口调头打开左转向灯,并注意观察路口情况,缓慢掉头。12、会车当学员听到语音播报开始会车时,轻踩一下刹车即可。13、通过公交站台提前减速到30码以下,在距离公交站台30米内,轻踩刹车,通过即可。14、通过人行横道在距离路口控制线30米内,轻踩刹车,通过即可。15、通过学校提前减速到30码以下,在距离学校30米内,轻踩刹车,通过即可。16、靠边停车当学员听到靠边停车指令后,打开右转向灯,并开始向右侧路边靠,当学员看到考试车辆的前门把手与路边线一指宽的时候,踩刹车停车,这就是车身与路边线30公分的距离。然后挂空档,拉起手刹,灭火,双脚离开刹车和离合,解开安全带,并观察左侧后视镜,考试车辆后方情况,下车关门。再给大家说下科目三直接扣100分的20个地方1、没有逆时针围绕检查扣100分2、考试时不系安全带扣100分3、起步时手刹不松到底扣100分4、灯光考试后不关闭灯光起步扣100分5、不打转向灯起步扣100分6、转向灯不超过3秒就变道、超车、调头扣100分7、起步车门没关闭就起步扣100分8、行驶中低头看档挂挡扣100分9、通过路口不左右摆头瞭望扣100分10、通过路口不踩刹车扣100分11、车辆停在人行横道上扣100分12、车辆行驶过程中档位与速度不匹配扣100分13、车辆行驶中压实线双黄线、靠边停车压线扣100分14、车辆行进中空挡滑行扣100分15、直线行驶中车辆跑偏扣100分16、不按顺序合理加减档扣100分17、车辆熄火后带档打火扣100分18、停车不拉手刹扣100分19、开关门幅度过小,小于30°机器侦测不到扣100分20、下车后不关车门或车门关不严直接扣100分 【特别提醒;其中项目不分先后】综上所述,每一个小小的失误,都会造成科目三挂科,所以,科目三不容易通过。科目三学员考试经常犯的错误都给大家罗列出来了。希望大家认真对待!祝每位学员逢考必过!

科三看着简单,全程3公里,实际却是不简单。科三有太多细节,一不小心都会因为紧张导致挂科!

科三难在哪里?

  1. 上路,很多地方科三考试,考试线路都会是正常的道路考试,当然也有一些考场用的封闭考场考科三,正常的社会道路,包括有大货车,私家车,电瓶车,以及行人,甚至以前我们考试,有一段路况还经过了临时菜市场,路上交通参与者越多越复杂,会导致新手紧张,从而导致操作失误。

  2. 安全员给的压力,科三考试,旁边都有一名安全员去保障我们学员的安全,处理突发事件,以及协助考试。我们在科二时,很多人考试都可以在车上自言自语,车上也没有安全员,上车一小会儿,心态基本上都能调整好。可是科三,安全员不说一句话,很多学员心里想的都是安全员不要踩刹车,越想压力越大,在一些特别简单的动作,也会导致挂科。

  3. 科三细节多,科三的细节,从怎样安全开车门,到最后关车门,都有系统流程!上车之前逆时针检查车身,轮胎,以及有无三漏,车尾和车前有确认按钮,就这简单的检查车身,都有一部分人挂科。上车之后,灯光考试。很多人还没把车开走,就已经挂掉了。灯光检查是很重要的一项,不然当开起近光灯时,灯光没有复位,上车之前一定要检查灯光是否归零,检查灯光是否在近光灯状态。

  4. 变道打灯不够三秒,这个是一个很小的细节,但是大部分同学都会挂在这里,当指令发出后,就想立即做动作,也没观察后方是否安全?打灯后立即转方向盘,这都是因为太紧张造成的,太想把动作早点做好。

    科三的难点还有很多,最难的直线行驶,最让人大意的靠边停车,最让人慌乱的加减档,还有很多很多,没有给你太多扣分的细节,有的就是直接扣一百。 对的,无情。
  • 那为什么很多小伙伴儿认为科三更简单一点?因为我们大部分是从科二开始学习的,到我们参加科目二考试时,很多人都有独自在场地绕圈的经历,已经具备了一些开车的基础。到科三学习时,大概学习了油门,加减档,包括科三的注意细节,都是常识细节,所以很多人都认为科三就这么简单。上路后,才知道驾车的紧张情绪,所有牢记的注意事项,都忘得一干二净。

  • 结语,要想一把通过科三,除了熟练牢记科三细节以外,心态是非常重要的。考试想开一点,不要给自己太大压力,看见安全员,会心笑一下,因为他是保障你的安全的,考试时,有突发情况,记得让一让,朋友们,祝大家逢考必过!我是小张,每天分享驾考知识。


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